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涡流探伤仪之所以叫做“涡流”
浏览次数:1037发布日期:2016-07-25
   涡流探伤仪涡流检测就是运用电磁感应原理,将正弦波电流激励探头线圈,当探头接近金属表面时,线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属,感应电流的流向是以线圈同心的圆形,形似旋涡,称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场,其方向与线圈磁场方向相反。
  涡流探伤仪这种无损检测仪器,它的队伍算是够庞大的了。涡流涡流探伤仪是其中的一种。涡流涡流探伤仪在生活中应用也是比较多的。例如各种管道检测,比如冷凝器管、空调器管和汽车油管等。还有金属或是车辆零部也是应该的比较多的,如轴承内圈外圈、汽车零部件等。以及各种金属管棒线材的无损探伤。
  涡流探伤仪涡流检测是许多NDT(无损检测)方法之一,它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体,例如铜导线上时,磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流,它在一个环路中流动。涡流探伤仪之所以叫做“涡流”,是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。如果将一个导体放入该变化的磁场中,涡流将在那个导体中产生,而涡流也会产生自己的磁场,该磁场随着交流电流上升而扩张,随着交流电流减小而消隐。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时,将影响到涡流的强度和分布,从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况,进而可以间接的知道道题内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。
  涡流探伤仪虽然不如超声波涡流探伤仪用途广泛,但也是不可或缺的检测仪器。涡流通道的损耗电阻,以及涡流产生的反磁通,又反射到探头线圈,改变了线圈的电流大小及相位,即改变了线圈的阻抗。因此,探头在金属表面移动,遇到缺陷或材质、尺寸等变化时,使得涡流磁场对线圈的反作用不同,引起线圈阻抗变化,通过涡流检测仪器测量出这种变化量就能鉴别金属表面有无缺陷或其它物理性质变化。
  涡流探伤仪是一款结构紧凑,具有多功能、实用性强、高性价比的仪器。便携式电池供电型操作的涡流探伤测试仪器,性能优异,适用于维护性探伤检查,或其它涡流探伤使用。影响涡流场的因素有很多,诸如探头线圈与被测材料的耦合程度,材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此,涡流探伤仪利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题。
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